Большинство опрошенных горожан не против проведения работ при условии компенсационной высадки зеленых насаждений.
Напомним, администрация города Челябинска подготовила проект расширения улицы Худякова от плотины до улицы Лесопарковой до трех полос в каждую сторону. Эта ключевая магистраль соединяет центр города с недавно построенными микрорайонами Вишневая Горка, Залесье, Белый Хутор, Привилегия, Тополиная аллея, «Ньютон» и многими другими. К сожалению, утром и вечером жители этих жилых массивов вынуждены большое количество времени проводить в пробках.
Результаты недавно проведенного социологического опроса свидетельствуют — большинство респондентов добираются до места работы на личном автомобиле и в заторах проводят до 30 минут. Разумеется, горожане видят, что пропускная способность улицы явно не отвечает требованиям трафика, а со временем ситуация будет усугубляться.
По данным опроса, 59% опрошенных одобряют идею расширения улицы Худякова, но при условии проведения компенсационной высадки зеленых насаждений.
Согласно проекту, вырубить придется 22 дерева — это восемь вязов, семь сосен, три ясеня, две лиственницы, яблоню и клен. Из них 11 деревьев здоровы, остальные являются ослабленными или угнетенными. Вместо них на улице Худякова появятся 132 новых взрослых дерева.
— Расширение улицы Худякова планировалось еще 10 лет назад. Еще тогда было ясно, что эти работы не нарушат границы особо охраняемой территории, — комментирует ситуацию Михаил Махов, руководитель регионального отделения общественной организации по контролю за чистотой воздуха «АнтиСМОГ», депутат Законодательного собрания Челябинской области. — Сегодня уже очевидно, что расширение необходимо, однако это мероприятие должно быть комплексным и включать в себя компенсационные высадки, оборудование элементов дорожной инфраструктуры. В настоящее время проводятся исследования, которые помогут понять, как увеличение пропускной способности улицы Худякова повлияет на городской бор.
Фото: Олег Каргополов