«Дорожный рывок» на Южном Урале

На Южном Урале завершается сезон дорожных работ. В этом году на социально-значимые трассы из бюджета области были выделены дополнительные три миллиарда рублей. В рамках проекта «Дорожный рывок» всего планируется построить и отремонтировать 800 километров дорог, из которых 710 - региональные и муниципальные дороги. Значительные средства выделяются  из областного бюджета, кроме того, финансирование идет за счет нацпроекта  «Безопасные качественные дороги».

Челябинск стал центром тестирования проекта «Дорожный рывок». Здесь он реализуется на 36 объектах улично-дорожной сети. Летом активно велся ремонт трамвайных путей. Проект при этом  реализуется во всех муниципалитетах региона,  а не только в областном центре. Это не раз подчеркивал губернатор Челябинской области Алексей Текслер:

- Недавно рассказывал о проекте «Дорожный рывок» в Челябинске. Но этот проект касается всей нашей области, каждого муниципалитета. Вновь повторюсь — цифры рекордные. В 2023 году всего отремонтируем 800 километров дорог. Выделяем значительные средства из областного бюджета, очень помогает нацпроект «Безопасные качественные дороги».

То, что проект вышел за рамки Челябинска, - еще одна его особенность, которая демонстрирует его эффективность. Огромная работа идет по расширению федеральной трассы М5: от горнозаводской территории  вплоть до границы с Башкирией. Дорогу расширяют до четырех полос, также там будет три развязки и  четыре моста.

Программа дорожного строительства реализуется на Южном Урале не первый год. Так, в прошлом году было завершено расширение до четырех полос трассы М5 «Урал» на всей протяженности от Челябинска до Екатеринбурга.

Наряду с федеральными магистралями внимание властей обращено и на региональные автодороги. В начале октября Бакалу вернули его главный символ. Здесь завершили ремонт моста, который соединил между собой две части города. На церемонии  открытия горожан  с этим событием поздравил губернатор Челябинской области Алексей Текслер:

- Жители ждали этого момента долгих пятнадцать лет после того, как снесли старый мост. И многие до конца не верили, когда я пообещал им, что легендарный объект отстроим вновь. Но мы это сделали! Для Бакала это не просто мост, а символ возрождения города.

На очереди –  реконструкция с расширением трассы в районе Аши и Сима. Прорабатывается также вопрос расширения трассы в направлении на Казахстан. Идет работа по расширению пункта пропуска через госграницу «Бугристое». 

За последние несколько все города и районы области получают средства на дорожный ремонт. Те, кто демонстрирует хорошие результаты, получают дополнительное финансирование. Кроме того, впервые за много лет сельские дороги начали переводить из щебня в асфальт. По данным РИА «Новости», регион входит в пятерку лидеров по качеству дорог в стране. Что касается УрФО, Челябинская область – абсолютный лидер в сфере обустройства дорог. 

Фото: Людмила Ковалёва, "Южноуральская панорама"