В Челябинской области продолжается системное обновление общественного транспорта. До конца года на дорогах челябинской агломерации появится 101 новый автобус. На приобретение техники были выделены солидные средства по программе федерального лизинга. Об этом в своем телеграм-канале сообщил губернатор Алексей Текслер.
«Продолжим оснащать муниципалитеты региона новым транспортом. Это системная и постоянная работа. Благодарю федеральное Министерство транспорта за поддержку наших инициатив», — подчеркнул глава региона.
Все вновь поступающие в Челябинск автобусы имеют низкий пол, оборудованы кондиционерами, системами безналичной оплаты проезда, видеонаблюдением, Wi-Fi, USB-зарядками и прочими системами, влияющими на качество перевозок, - отметили в областном миндортрансе.
Кроме того, в регионе активно обновляется и другой общественный транспорт. Завершена модернизация трамвайной сети. В этом году было подписано соглашение с компанией «Синара» о строительстве завода по производству троллейбусов и электробусов в Челябинске, что стало важным шагом в обновлении троллейбусного парка. Ранее старые троллейбусы стояли на улицах, за два года в областном центре построили два троллейбусных депо. Эти объекты оснащены новым современным оборудованием для всех видов ремонта. Добавим, что проект "Умный трамвай" из Челябинска занял первое место на Всероссийском конкурсе "ПРОФ-IT". Современные трамваи оснащены системой контроля за состоянием дорожного полотна, а тезнологии компьютерного зрения и анализа данных помогают автоматически обнаружить препятствия на пути следования вагона.
Эти и другие достижения челябинских транспортников будут обсуждаться на выставке-форуме «Транспорт большого города», она стартует на этой неделе. Впервые в рамках форума пройдет мероприятие с участниками «Движения Первых». Ребята представят новый паттерн для автобуса, познакомятся с руководством и работой министерства, а также примут участие в творческом конкурсе.
Как обновление общественного транспорта влияет на имидж городов Южного Урала? Что в первую очередь необходимо сделать для улучшения транспортной доступности в современном городе? Какой, на ваш взгляд, самый перспективный вид транспорта в мегаполисе и почему? Могут ли маршрутки решить проблему транспортной доступности удаленных микрорайонов?