На ремонт школьных маршрутов в Коми будут ежегодно выделять по миллиарду рублей

Сейчас в ненормативном состоянии 25 маршрутов, по которым курсируют школьные автобусы. На их ремонт до 2027 года включительно будут выделять средства из дорожного фонда республики.

На заседании координационного совета по стратегическому управлению 27 апреля заместитель председателя правительства — министр строительства и ЖКХ республики Андрей Чибисов доложил, что в Коми действуют 244 школьных маршрута протяженностью 3125 км. Не рекомендованы к эксплуатации 25 маршрутов: 128 км дорог регионального значения и 114 км местного.

— Мы оцениваем совокупную потребность на то, чтобы перевести эти дороги в нормативное состояние в 3,5 миллиарда рублей, — высказался Андрей Чибисов.

В 2023 году на ремонт дорог регионального значения выделили 739 млн рублей — отремонтировали 50,5 км школьных маршрутов. Еще 370 млн — на дороги местного значения. Должны были отремонтировать 24 км и один мост в 71 погонный метр. Но подрядчики не выполнили контракты по мосту в Прилузском районе и по дорогам в Инте протяженностью 800 м, эти проекты перенесли на 2024 год.

Кроме того, выделяли 44 млн рублей на реконструкцию подъезда к школе в селе Объячево Прилузского района. В 2023 году завершили первый этап — основание трассы. В 2024 году будет второй этап — укладка верхних слоев и создание тротуаров. Срок окончания работ — 15 сентября.

В 2024 году на ремонт школьных маршрутов выделен 341 млн рублей, охватят 23 км дорог. Контракты на работы или заключены, или в конкурсных процедурах. Еще 17 млн выделено на местные дороги, но «протяженность будет невелика», заметил Андрей Чибисов.

Глава Коми Владимир Уйба по итогам доклада призвал не планировать ямочные ремонты школьных маршрутов, а провести основательные работы. Он заявил, что примет «генеральское решение».

— Оно заключается в следующем, записывайте в протокол. Начиная с 2025 года из дорожного фонда выделять по одному миллиарду рублей на школьные маршруты и закончить работу по приведению всех школьных маршрутов в нормативное состояние к 2027 году включительно.