Заксобрание Новосибирской области обратилось к председателю Центробанка Эльвире Набиуллиной и спикеру Государственной Думы Вячеславу Володину с предложением пересмотреть региональный коэффициент ОСАГО в пользу уменьшения. Еще 9 декабря прошлого года в двух регионах, среди которых Новосибирская область и Ингушетия, ЦБ резко его увеличил, мотивируя большим количеством мошенничеств со страховками при ДТП.
«Двукратное увеличение размера страховой премии по договору ОСАГО повлияло, в большинстве своем, на уровень благосостояния добросовестных водителей, – говорится в обращении депутатов. – Так, по оценкам Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков, в 2026 году дополнительная финансовая нагрузка на владельцев транспортных средств составит 3,7 млрд рублей».
Резкий рост тарифа областные депутаты, поддержавшие обращение всеми фракциями заксобрания, квалифицировали его как «коллективное наказание всех автовладельцев за действия мошенников». «Если фиксируются факты мошенничества, почему должны расплачиваться за это честные люди?», – публично задался вопросом спикер регионального парламента Андрей Шимкив.
Резкий рост расходов, по мнению депутатов приведет к увеличению из-за сокращения числа полисов административных правонарушений, падению конкурентоспособности новосибирских перевозчиков и общему росту цен на товары и услуги. Они опасаются, что следствием этого станет «рост социальной напряженности в обществе в период проведения СВО и в преддверии выборов депутатов Госдумы».
Накануне сессии Сибирское управление ЦБ и объединения страховщиков предприняли информационные интервенции, чтобы сформировать плацдарм в поддержку своей позиции. Они полагают, что бизнес по ОСАГО стал для страховых компаний убыточным, а свои убытки они компенсируют за счёт доходов от других видов деятельности и заработков в других субъектах. «Новосибирская область находится в “красной зоне” с 2021 года, о чем регулярно отмечалось в мониторингах, – говорится в комментарии Сибирского ГУ Банка России. – При этом с каждым годом ситуация обострялась все сильнее и в итоге привела к аномальной убыточности ОСАГО в Новосибирской области».
Как сообщил заместитель начальника Сибирского ГУ Банка России Артур Музяев, страховые компании по-прежнему используют возможность предлагать аккуратным и опытным водителям полисы по более выгодным ценам за счет справедливой тарификации для автовладельцев с высоким риск-профилем. «Те, кто виноваты в ДТП, практикуют опасное вождение, имеют большое число штрафов за серьезные нарушения ПДД, – пояснил он, – справедливо платят за ОСАГО больше».
Вопросы экспертам:
Получился ли новосибирским депутатам добиться снижения регионального коэффициента ОСАГО? Есть ли шансы достичь компромисса между интересами страховых компаний и автоперевозчиков?