На развитие электротранспорта планируется потратить 418 миллиардов рублей. При этом, из них 153,5 миллиарда поступят из бюджета и внебюджетных фондов. Проект рассчитан до 2030 года. Реализацией концепции займется национальный консорциум во главе с КамАЗом. К 2024 году КамАЗ намерен запустить производство модели «Кама-1» — это модель легкового электромобиля, с нуля разработанная концерном. Экспериментальный образец был представлен в конце прошлого года.
Для электромобилей до 2024 года, по планам Минэкономики, нужно более 20 тысяч зарядных станций, на что потребуется 37,7 млрд рублей, из которых 40% из федерального бюджета (13 млрд рублей), 10% — из средств регионов (3,2 млрд рублей). Инфраструктура будет создаваться из расчета минимум одна станция на десять электромобилей (в населенных пунктах) или на 100 км (для федеральных автодорог). Число зарядных станций к 2030 году вырастет до 150 тысяч штук.
Стало известно, что в пилотных городах разработают проекты инфраструктуры для электротранспорта, введут нулевой транспортный налог на электромобили и обеспечат бесплатную парковку.
Напомним, что с 1 июня на территории Севастополя начали работу платные парковки. В центре города и в Балаклаве организовано около 1000 платных парковочных мест, 10% из ник предназначены для льготной категории граждан.
Повлияет ли развитие электротранспорта на решение транспортной проблемы Севастополя? Считаете ли вы справедливым бесплатные парковочные места для водителей электромобилей?