Томская область ремонтирует дороги с применением лучших технологий и материалов

При устройстве нижнего слоя покрытия дорожники применяют в регионе полимерно-дисперсно-армированный асфальтобетон, верхнего — прочный щебеночно-мастичный асфальтобетон и битумно-полимерную стыковочную ленту. Для укрепления и защиты дорожных насыпей они используют габионные конструкции. Дорожную разметку специалисты наносят долговечными материалами. Только в этом году на объектах национального дорожного проекта термопластиком выполнено 125 км разметки.

Также в этом году впервые в Томской области на объекте нацпроекта применена технология холодной регенерации, которая позволяет при ремонте использовать старое асфальтобетонное покрытие как компонент при устройстве нового основания.

Особое внимание дорожники уделяют дорожно-строительной технике и оборудованию. Подрядные организации пополняют свои автопарки современной техникой, а также модернизируют действующие и устанавливают новые асфальтобетонные заводы. В 2019 году новое современное оборудование установлено на двух заводах в Кривошеинском районе, в прошлом году запущен новый современный асфальтобетонный завод с производительностью 100 тонн смесей в час в Чажемто. В этом году в Асине введен модульный асфальтобетонный завод, который может выпускать до 120 тонн высококачественных асфальтобетонных смесей в час.

«Губернатор Сергей Жвачкин при строительстве и ремонте дорог требует активно внедрять наилучшие технологии и материалы, чтобы максимально увеличить межремонтные сроки. В числе эффективных решений, применяемых на дорожных объектах региона, — технология холодного ресайклинга, использование геосинтетических материалов и щебеночно-мастичного асфальтобетона. Эти технологии повышают износоустойчивость отремонтированного дорожного полотна. Они хорошо зарекомендовали себя не только на федеральных трассах, но и на наших», — отметил заместитель губернатора по промышленной политике Томской области Игорь Шатурный.

В 2021 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» Томская область привела в нормативное состояние более 211 км улично-дорожной сети: в ЗАТО Северск — 4,2 км, в Томске — 14,7 км, на региональной сети — 192,7 км.