В Красноярском крае выпускают беспилотные летательные аппараты для охраны лесов

Поделиться
Поделитесь новостью в социальных сетях
В Красноярском крае выпускают беспилотные летательные аппараты для охраны лесов
Общество Регионы Импортозамещение Экономика

Предприятие «Автономные аэрокосмические системы – ГеоСервис», где производят беспилотные летательные аппараты, посетил губернатор Красноярского края Александр Усс.

Специалисты рассказали главе региона, что главная особенность дрона – вертикальные взлёт и посадка с помощью небольших винтов, а на маршруте «беспилотник» приводит в движение более мощный маршевый пропеллер. Такая схема позволяет совмещать сильные стороны квадрокоптера и самолёта. Каждый аппарат оснащен видеокамерой, автопилотом и системами связи с землёй. Это позволяет получать важную информацию непрерывно и в реальном времени. Многие элементы БПЛА, включая детали корпуса, винты и программное обеспечение, производятся в Красноярске.

- Это хороший пример того, как в Красноярском крае формируется высокотехнологичная, интеллектуальная экономика, - отметил Александр Усс. - Ребята создают как собственные летательные аппараты высокого класса, так и обеспечивают «умную» начинку для всей отрасли. Это не просто проекты – это реальная работа. И это не единственный пример того, что нам даёт красноярская наука.

Уже в этом году пять БПЛА, произведённых НПП «АВАКС-ГеоСервис» по заказу региона, начнут патрулирование в лесничествах Кодинского, Казачинского, Емельяновского и Иланского районов и в краевой «Лесной охране». В 2023 и 2024 годах планируется поставить для нужд лесного хозяйства ещё 10 «беспилотников», а в перспективе – оснастить ими все лесничества края. Это позволит улучшить качество мониторинга лесных пожаров, выявить больше случаев незаконной вырубки древесины и нарушений на лесосеках. При этом БПЛА самолётного типа за счёт особенностей конструкции позволяют осматривать гораздо более обширные территории, чем могут квадрокоптеры.

По словам генерального директора компании Егора Крылова, популярность беспилотного флота растет в том числе из-за небольших затрат на эксплуатацию: по сравнению с легкомоторным самолётом, БПЛА потребляет в десятки раз меньше топлива или вообще использует только электричество.