Железнодорожная инфраструктура в Тюменской области активно развивается

Поделиться
Поделитесь новостью в социальных сетях
Железнодорожная инфраструктура в Тюменской области активно развивается
Регионы Экономика Александр Моор

Новый электропоезд ЭП2ДМ будет курсировать на пригородных маршрутах Тюменской области. Об этом сообщил губернатор Тюменской области Александр Моор.

Глава региона вместе с начальником Свердловской железной дороги Иваном Колесниковым осмотрели новый состав.

В комфортабельном поезде – 6 вагонов на 586 мест для пассажиров. Есть USB-розетки с функцией быстрой зарядки, доступ к Wi-Fi, велопарковки, места для маломобильных пассажиров, а также система кондиционирования с обеззараживанием воздуха. В кабине машиниста – улучшенный обзор.

«Электропоезд сделан в России с применением самых современных технологий», – отметил губернатор. В планах СвЖД – поставить в Тюменскую область несколько таких составов, рассказал Иван Колесников.

Кроме того, губернатор осмотрел недавно введенный в эксплуатацию реконструированный цех текущего ремонта грузовых тепловозов в эксплуатационном локомотивном депо «Войновка».

«Производственные мощности обновленного цеха, оснащенного современным оборудованием, позволят ежегодно выполнять текущий ремонт до 140 секций магистральных тепловозов. В результате реконструкции здесь создано 29 новых рабочих мест», – сообщил Иван Колесников.

Потребность в создании современной ремонтной базы возникла в связи с перспективой существенного увеличения объемов грузоперевозок на направлении Войновка – Тобольск – Сургут – Коротчаево, отметил начальник Свердловской железной дороги.

Реконструкция цеха текущего ремонта грузовых тепловозов – ключевой этап реализации инвестиционной программы по техническому перевооружению локомотивного депо на станции Войновка. Весной 2021 года в рамках данного инвестпроекта был реконструирован цех по ремонту пассажирских тепловозов. В планах на 2024 год – открытие электромашинного цеха, предназначенного для ремонта тяговых электродвигателей, генераторов, вспомогательных машин и другого оборудования. Завершение всех работ намечено на 2025 год.

Александр Моор также осмотрел обновленные учебные классы Тюменской детской железной дороги. В 2022 году здесь приобщались к профессии 520 учеников более 30 тюменских школ.

«Тюменская детская железная дорога – важный проект по профессиональной ориентации школьников. О его успехе красноречиво свидетельствует тот факт, что в прошлом году более 60 процентов юных железнодорожников после получения среднего образования поступили в профильные учебные заведения», – отметил Александр Моор.