Чиркейское и Ирганайское водохранилища, Сулакский каньон – одни из главных природных достопримечательностей Дагестана, привлекающие туристов живописными пейзажами и водными прогулками. Однако до недавнего времени деятельность судовладельцев на этих водоемах не регулировалась: перевозки пассажиров осуществлялись без лицензий, государственный контроль отсутствовал, а предприниматели работали вне правового поля. Сегодня ситуация меняется: по информации Ространснадзора, 34 предпринимателя официально получили лицензии, на основании которых порядка 100 катеров могут легально осуществлять пассажирские перевозки.
По поручению Главы Дагестана Сергея Меликова в 2022 году Министерство по туризму и народным художественным промыслам Республики Дагестан инициировало работу по легализации этой сферы.
Главной целью стало обеспечение безопасности пассажиров, создание прозрачных условий для ведения бизнеса и выведение перевозчиков из нелегального сектора.
Прорывным моментом стало подписание 10 июня 2023 года постановления Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина, согласно которому участки реки Сулак и реки Аварское Койсу были включены в перечень внутренних водных путей Российской Федерации. Это позволило предпринимателям официально оформлять лицензии на перевозку пассажиров, что ранее было невозможно. Теперь владельцы катеров могут вести деятельность в соответствии с законодательством, соблюдать требования безопасности и предоставлять услуги на новом уровне.
Что изменится:
– Безопасность на воде под контролем – все лицензированные суда должны соответствовать установленным техническим требованиям, проходить обязательные проверки, а их владельцы – соблюдать правила перевозки пассажиров.
– Туристы получат качественный сервис – официальное регулирование деятельности перевозчиков повысит доверие к водному туризму и даст импульс развитию отрасли.
– Легальные условия для бизнеса – предприниматели избавятся от рисков штрафов и ограничений, смогут законно работать и инвестировать в развитие услуг.
– Рост туристического потока – официальный статус перевозок повысит привлекательность этих водных объектов, что поспособствует экономическому росту и развитию сопутствующей инфраструктуры.